由于現(xiàn)在的交通工具日漸增多，汽車超載情況也日漸嚴(yán)重，加上原本設(shè)計(jì)、施工等方面的原因。導(dǎo)致公路路面損壞越來(lái)越嚴(yán)重，影響了道路使用功能，所以現(xiàn)在越來(lái)越多的舊水泥路需要重新進(jìn)行修路、改造。在舊水泥路上加鋪瀝青混凝土修補(bǔ)是一種典型的改造措施，目前在國(guó)內(nèi)普遍被使舊路改造工程使用。但加鋪瀝青混凝土的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)反射裂縫等問(wèn)題，在很大程度上會(huì)影響到加鋪層的使用壽命。那么，如何防止、減緩反射裂縫呢？這也是很多道路工程師所重視以及探討研究的問(wèn)題。所以，就這個(gè)問(wèn)題的研究表明，使用針刺無(wú)紡布土工布是減緩加鋪瀝青混凝土反射裂縫的一種有效的方法。

為了防止、減緩反射裂縫，延長(zhǎng)路面的使用壽命，就要對(duì)接縫、裂縫進(jìn)行處理。在舊水泥混凝土和加鋪層之間設(shè)一層針刺無(wú)紡布土工布，使加鋪層和舊水泥路之間形成彈性的間層，可以起到緩裂、防裂的作用。

針刺無(wú)紡布土工布作用如下：

1：隔離

利用針刺無(wú)紡布土工布對(duì)具有不同物理性質(zhì)（粒徑大小、分布、稠度及密度等）的建筑材料（如土體與沙粒、土體與混凝土等）進(jìn)行隔離。使兩種或多種材料間不流失，不混雜，保持材料的整體結(jié)構(gòu)和功能，使構(gòu)筑物載承能力加強(qiáng)。

2：過(guò)濾（反濾）

當(dāng)水由細(xì)料土層流入粗料土層時(shí)，利用針刺無(wú)紡布土工布良好的透氣性和透水性，使水流通過(guò)，而有效地截流土顆粒，細(xì)沙、小石料等，以保持水土工程的穩(wěn)定。

3：排水

針刺無(wú)紡布土工布具有良好的導(dǎo)水性能，它可以土體內(nèi)部形成排水通道，將土體結(jié)構(gòu)內(nèi)多余液體和氣體外排。

4：加筋

利用針刺無(wú)紡布土工布增強(qiáng)土體的抗拉強(qiáng)度和抗變形能力，增強(qiáng)建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，以改善土體質(zhì)量。

5：防護(hù)

水流對(duì)土體沖刷時(shí)，有效的將集中應(yīng)力擴(kuò)散，傳遞或分解，防止土體受外力作用而破壞，其保護(hù)土壤。

6：防穿刺

與土工膜結(jié)合成為復(fù)合防水防滲材料，起到防穿刺的作用。抗拉強(qiáng)度高、滲透性好、透氣性能、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕、不蟲蛀。

那么，針刺無(wú)紡布土工布應(yīng)用于舊路面處理的原理是什么呢？我們一起看下篇。